カテゴリー : コンバーターレンズ

中秋の名月と月下美人

我が家の月下美人、
6月に続き今年2度目の
開花を迎えています。

今日は中秋の名月、しかも満月!
こんなタイミングで咲くなんて…!

神戸空港へ2 − ヒコーキを眺める♪

といっても、肝心のヒコーキがほとんどいない神戸空港w
とりあえず、展望デッキに上がってみます。

ちょうど、東京/羽田行き110便が出発するところでした。
標準ズームレンズではちょっと遠いので、E-P3に搭載の
デジタルテレコンを使ってみることに♪ 被写体が約2倍の
大きさになります。


E-P3 / M.ZUIKODIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
+ デジタルテレコン使用 

デジタルテレコンを使わない、もとのサイズはコレ。


E-P3 / M.ZUIKODIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
デジタルテレコンなし 

ぐーーーんと大きくなっているのがわかります。

飛行機は、前進しかしない(できない、わけではないけれど
不都合が多いのでしない)ので、トーイングカーに押して
もらって、自力走行できるタクシーウェイまで連れて行って
もらいます。


E-P3 / M.ZUIKODIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R

その10分後には、ANAの同じく東京/羽田行き414便も
出発です。トーイングカーが離れて自力走行を始めるとき、
どこの空港でも必ず地上スタッフが手を振って見送って
くれる、あれ、いいなぁっていつも思います♪


E-P3 / M.ZUIKODIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
+ デジタルテレコン使用 

やがて、轟音を立てて滑走路を走り、飛び立ってゆきました。


E-P3 / M.ZUIKODIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R

しばらくすると、次のスカイマーク機が長崎から到着です。
飛行機を誘導し、停止位置を知らせる係員、マーシャラー。
一時、あのマーシャラーになりたかったんだっけ。笑


E-P3 / M.ZUIKODIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
+ デジタルテレコン使用

着いたらすぐ、次の出発に向けて準備が始まります。
この飛行機、約30分で折り返し長崎に向かいます。
さすがはLCC!


E-P3 / M.ZUIKODIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
+ デジタルテレコン使用

機体の整備と給油。給油タンクは翼の中にあります。


E-P3 / M.ZUIKODIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
+ デジタルテレコン使用

ふと、西の空を見ると夕日がとてもキレイ。ちょっと
飛行機から離れて撮影。アートフィルターも使って
楽しんでみました。


E-P3 / M.ZUIKODIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
+ ART FILTER : ポップアート 


E-P3 / M.ZUIKODIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
+ ART FILTER : クロスプロセス


E-P3 / M.ZUIKODIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
+ ART FILTER : ドラマチックトーン

アートフィルターを変えるだけで、空の表情がぐんと
変わります。
そうして撮影していると・・・さっきのスカイマーク機が
もう出発の様子。今度はここで、コンバーターレンズ
使って撮ってみます。 面白い!


E-P3 / M.ZUIKODIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
+ フィッシュアイコンバーター使用


E-P3 / M.ZUIKODIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
+ ワイドコンバーター使用


E-P3 / M.ZUIKODIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
コンバーターなし

こんなに違うもんなんですね!

と、スカイマークに気を取られていたら、隣のスポットには
ANA404便が札幌/千歳から到着!


E-P3 / M.ZUIKODIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R
+ デジタルテレコン使用

そこで、スカイマークとは決定的に違うこと。
機内清掃スタッフが1列になって到着を待ってるんですね。
LCC(Low Cost Carrier = 格安航空会社)とは違う一面です。

というところでさて、日も暮れて来たことだし寒いし、
そろそろ帰るとしますか・・・。

神戸空港、また遊びに行こうっと♪

※なんだか飛行機ヲタ的な内容になっちゃった?w まぁ、
気にしないでおこう♪

=おしまい=